遙控紙模---zubr級氣墊登陸艦
俄羅斯Zubr級氣墊登陸艇由聖彼德堡“阿爾馬茲(Almaz)”中央設計局造船股份公司設計建造,全長57.4米,艇寬22.3米,據稱是世界上最大的氣墊軍艦。據北約有關報導稱,從1986年以後俄羅斯建造了十艘Zubr級氣墊登陸艇。Zubr 級的任務是執行快速攻擊和戰鬥部隊的海上運送,可以運送特種突擊部隊和戰鬥物資在敵對方控制區域海灘登陸,也提供火力支援給軍隊 用於在海灘上的軍事行動,還能佈設有效的佈雷區。
設計
船體的方形浮筒結構提供一個堅固的、穩定的和適於航海的設計。浮筒上部結構被 兩個縱向隔壁分開成三個功能區。中間功能區用於裝甲車輛登陸,使用滑行軌道和裝卸工作坡道。兩個外部的功能區一個是主要的和輔助 動力室,另一個是載送兩栖部隊艙、船員生活艙和生活維持艙,具備NBC(核、生、化)防護能力,其中船員生活艙占四分之一。通風 、空氣調節和採暖裝置在載送部隊艙和船員生活艙中安裝,這些功能區也採用隔熱、噪音隔離層和隔振結構。
Zubr級氣墊登陸艇船體外覆輕裝甲船殼板,提供一定程度的防護給船員和軍隊 防備彈藥和爆炸碎片。Zubr最大運載負荷130噸:三輛中型作戰坦克,如T-80B坦克;或八輛BMP-2步兵戰車;或十輛B TR-70裝甲運兵車;或360名全副裝備的兩栖登陸部隊。Zubr級設計裝有一個船首和一個船尾坡道板用於卸載快速登陸部隊和 作戰物資。
武器系統
Zubr級裝備二套並聯火箭發射裝置,四套Igla-1 M攜帶型防空導彈系統和裝配二座AO-18型AK-630 30毫米六管自動火炮。AK-630艦載火炮系統由莫斯科的Ametist設計局和Izumrud股分公司提供。AK-630火 炮系統提供有人操縱和無人操縱兩種模式用於空襲防禦,包括攔截打擊掠海反艦導彈、小型海上目標、輕裝甲沿海目標和漂浮的水雷。A K-630 30毫米六管自動炮,具有5,000發/分鐘的高射擊速率。
導航
Zubr級安裝一組導航套件由二台導航雷達、陀螺羅盤、磁羅盤、流速測速器、 衛星導航接收裝置、台卡接收裝置、無線電測向器、主陀螺儀和晝夜觀測器等組成。
推進系統
Zubr級氣墊登陸艇後部安裝三台推進風扇,可倒轉,採用直立支架固定在船體 後部,這是Zubr級具有特色的外表。高溫燃氣輪機發電機提供動力驅動氣墊鼓風機和推進風扇。氣墊船使用四台NO-10型鼓風機 ,安裝使用軸向運轉2.5米直徑升力風扇產生空氣墊。空氣推進系統用於航行由三台四漿葉風扇產生動力,可倒轉,可變斜度推進風扇 直徑5.5米,安裝在環形風罩內,提供最高航速60節。Zubr裝備二套發電裝置,每套發電裝置安裝二台烏克蘭Energiya GTG-100K燃氣輪機發電機,每台額定100千瓦。船舶控制和系統運行通過一個主控制臺,一個中央控制室和經過各種不同的遙 控儀錶板來操作。
俄羅斯Zubr 級氣墊登陸艇已經被一些國家海軍採用,預計希臘海軍購買總數將達到五艘,已經從俄羅斯海軍購買兩艘,一艘是俄羅斯海軍現役轉讓的 ,另一艘新建的於2001年5月28日下水;還從烏克蘭海軍購買的一艘是現役轉讓的。這三艘希臘海軍購買後經過技術改造升級後服役。最近兩艘購買合同2002年11月簽訂的,價值為1.8億美元,將安裝沃爾沃公司的Penta柴油發電機。前四艘分別命名為:Kerkyra(L140)、Kefallonia(L141)、Kakynthos(L142)和Ithaki(L143)。
有看discovery的話,應該都知道兵工廠的鏡頭有很多馬塞克,所以我都要
紅圈為氣墊渦輪的進氣口,綠色部份要防水抗衝擊,黃圈跟藍圈是為了遙控
化而要作出的妥協.....第一板有很多技術公開....
現在已經沒能力去寫了....
安裝上氣墊,看一下還好....
艦橋的外型基本上已經好了,窗口有加投影片,還要加上很多很多細部..
因為只有一張側視圖,而且為了遙控化,所以這部份做得比1/200大了點
,而且長寬跟實艦點出入(為了合那個氣墊),是一個很大的失敗...
放上去就是如此,艦橋跟實艦最大的分別是高了很多
當年不睡覺兩天做完一台機車.就是想有一些清晰照片貼上來,一雪前恥..
結果被人丟下一句"工藝再提升就好了",看來模糊照片是我的宿命呢..
今天相中一台dc,結果發現上次車禍賠錢賠到快破產了...
為什麼那個欺負我的警察跟那個三八仍活著...
蒼天己死.....
照片模糊卻還是照出我的工藝退步了
紅圈地方,參考資料做成圓的,上面的圓台則要裝上ak-630火炮的射控雷達...
該雷達做過很多,不過放成1/200還是需要加上細節...
雷達以後再說...
先接圖剪下相應的長度,再排成如圖的型狀,然後用膠水(twin star牌)
在接合的地方點上膠水,半乾的時候要移動一下以免
黏死在背面的紙上...
再做一個相同但左右反轉的...同時也黏上橫的支條....
立起來,黏上另一邊,用膠水,不怕受傷,乾透前更可以調整以使四
腳著地,比焊接好太多了...
立起來後一直組,十多分鐘過後....搞定了桅杆基座支架...
快又好.
準備製作細部,先參考照片在"適當的地方"做上標記,主要是黃格區域
,另外,發現先前製作的船頭與實艦有誤,所以修改一下,
發動機基座,包含方向舵,不過....這引擎跟方向舵都是假的
只正有用的是在尾部一個"巨型"的"沒啥輕重"的大馬達....唉...
致於引擎....我回去想想該如何設計....
商套就有如此好處,模來張手--做就是了....真羨慕
做一個簡易的量具,描上舷窗的孔(跟彎曲的甲板等高....),圖中那個
"工藝再提升就好了"的地方,星期一再修改一下吧
用2mm的圓沖,壓出舷窗的紋路,誰說一定要沖出一個孔.....
三座引擎基座都好了,不過就只有中間是真的....
整艘船就是如此,為了遙控,變成了半像真,嗟呼.....
引擎製作....
把發動機裝上,還欠螺旋槳...
左右兩組都已經裝上,不過裝完卻發現做得過大不像真,
雖然為了遙控化已經把長寬比跟外觀卻得一團糟,
不過還是要精益求精,可以像真的地方就要xx的像真
三個引擎基座都好了,紅圈為真正的推進器,最大的不像真,最沒啥輕重...
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設計
船體的方形浮筒結構提供一個堅固的、穩定的和適於航海的設計。浮筒上部結構被 兩個縱向隔壁分開成三個功能區。中間功能區用於裝甲車輛登陸,使用滑行軌道和裝卸工作坡道。兩個外部的功能區一個是主要的和輔助 動力室,另一個是載送兩栖部隊艙、船員生活艙和生活維持艙,具備NBC(核、生、化)防護能力,其中船員生活艙占四分之一。通風 、空氣調節和採暖裝置在載送部隊艙和船員生活艙中安裝,這些功能區也採用隔熱、噪音隔離層和隔振結構。
Zubr級氣墊登陸艇船體外覆輕裝甲船殼板,提供一定程度的防護給船員和軍隊 防備彈藥和爆炸碎片。Zubr最大運載負荷130噸:三輛中型作戰坦克,如T-80B坦克;或八輛BMP-2步兵戰車;或十輛B TR-70裝甲運兵車;或360名全副裝備的兩栖登陸部隊。Zubr級設計裝有一個船首和一個船尾坡道板用於卸載快速登陸部隊和 作戰物資。
武器系統
Zubr級裝備二套並聯火箭發射裝置,四套Igla-1 M攜帶型防空導彈系統和裝配二座AO-18型AK-630 30毫米六管自動火炮。AK-630艦載火炮系統由莫斯科的Ametist設計局和Izumrud股分公司提供。AK-630火 炮系統提供有人操縱和無人操縱兩種模式用於空襲防禦,包括攔截打擊掠海反艦導彈、小型海上目標、輕裝甲沿海目標和漂浮的水雷。A K-630 30毫米六管自動炮,具有5,000發/分鐘的高射擊速率。
導航
Zubr級安裝一組導航套件由二台導航雷達、陀螺羅盤、磁羅盤、流速測速器、 衛星導航接收裝置、台卡接收裝置、無線電測向器、主陀螺儀和晝夜觀測器等組成。
推進系統
Zubr級氣墊登陸艇後部安裝三台推進風扇,可倒轉,採用直立支架固定在船體 後部,這是Zubr級具有特色的外表。高溫燃氣輪機發電機提供動力驅動氣墊鼓風機和推進風扇。氣墊船使用四台NO-10型鼓風機 ,安裝使用軸向運轉2.5米直徑升力風扇產生空氣墊。空氣推進系統用於航行由三台四漿葉風扇產生動力,可倒轉,可變斜度推進風扇 直徑5.5米,安裝在環形風罩內,提供最高航速60節。Zubr裝備二套發電裝置,每套發電裝置安裝二台烏克蘭Energiya GTG-100K燃氣輪機發電機,每台額定100千瓦。船舶控制和系統運行通過一個主控制臺,一個中央控制室和經過各種不同的遙 控儀錶板來操作。
俄羅斯Zubr 級氣墊登陸艇已經被一些國家海軍採用,預計希臘海軍購買總數將達到五艘,已經從俄羅斯海軍購買兩艘,一艘是俄羅斯海軍現役轉讓的 ,另一艘新建的於2001年5月28日下水;還從烏克蘭海軍購買的一艘是現役轉讓的。這三艘希臘海軍購買後經過技術改造升級後服役。最近兩艘購買合同2002年11月簽訂的,價值為1.8億美元,將安裝沃爾沃公司的Penta柴油發電機。前四艘分別命名為:Kerkyra(L140)、Kefallonia(L141)、Kakynthos(L142)和Ithaki(L143)。
有看discovery的話,應該都知道兵工廠的鏡頭有很多馬塞克,所以我都要
紅圈為氣墊渦輪的進氣口,綠色部份要防水抗衝擊,黃圈跟藍圈是為了遙控
化而要作出的妥協.....第一板有很多技術公開....
現在已經沒能力去寫了....
安裝上氣墊,看一下還好....
艦橋的外型基本上已經好了,窗口有加投影片,還要加上很多很多細部..
因為只有一張側視圖,而且為了遙控化,所以這部份做得比1/200大了點
,而且長寬跟實艦點出入(為了合那個氣墊),是一個很大的失敗...
放上去就是如此,艦橋跟實艦最大的分別是高了很多
當年不睡覺兩天做完一台機車.就是想有一些清晰照片貼上來,一雪前恥..
結果被人丟下一句"工藝再提升就好了",看來模糊照片是我的宿命呢..
今天相中一台dc,結果發現上次車禍賠錢賠到快破產了...
為什麼那個欺負我的警察跟那個三八仍活著...
蒼天己死.....
照片模糊卻還是照出我的工藝退步了
紅圈地方,參考資料做成圓的,上面的圓台則要裝上ak-630火炮的射控雷達...
該雷達做過很多,不過放成1/200還是需要加上細節...
雷達以後再說...
先接圖剪下相應的長度,再排成如圖的型狀,然後用膠水(twin star牌)
在接合的地方點上膠水,半乾的時候要移動一下以免
黏死在背面的紙上...
再做一個相同但左右反轉的...同時也黏上橫的支條....
立起來,黏上另一邊,用膠水,不怕受傷,乾透前更可以調整以使四
腳著地,比焊接好太多了...
立起來後一直組,十多分鐘過後....搞定了桅杆基座支架...
快又好.
準備製作細部,先參考照片在"適當的地方"做上標記,主要是黃格區域
,另外,發現先前製作的船頭與實艦有誤,所以修改一下,
發動機基座,包含方向舵,不過....這引擎跟方向舵都是假的
只正有用的是在尾部一個"巨型"的"沒啥輕重"的大馬達....唉...
致於引擎....我回去想想該如何設計....
商套就有如此好處,模來張手--做就是了....真羨慕
做一個簡易的量具,描上舷窗的孔(跟彎曲的甲板等高....),圖中那個
"工藝再提升就好了"的地方,星期一再修改一下吧
用2mm的圓沖,壓出舷窗的紋路,誰說一定要沖出一個孔.....
三座引擎基座都好了,不過就只有中間是真的....
整艘船就是如此,為了遙控,變成了半像真,嗟呼.....
引擎製作....
把發動機裝上,還欠螺旋槳...
左右兩組都已經裝上,不過裝完卻發現做得過大不像真,
雖然為了遙控化已經把長寬比跟外觀卻得一團糟,
不過還是要精益求精,可以像真的地方就要xx的像真
三個引擎基座都好了,紅圈為真正的推進器,最大的不像真,最沒啥輕重...
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其实我一直都不知道您在想些什么,有什么感触。说真的,您的评论对于我来说很重要...
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