franken 的博客

维克生于1915年8月5日,德国的曼海姆。1935年加入新生的德国空军，1938年提升为少尉。他是德国空军的头号传奇人物维尔纳.莫德尔斯上校（当进还是上尉）一手调教出来的。维克先在II./JG134("Horst Wessel")飞Arado的ar 68,1939年转到I./JG53飞Bf109，1939年9月调到I/JG2。1940年11月28日在维特岛上空被击落跳伞，从此下落不明。他在英伦三岛上空取得了42架的战绩，在德军所有参战飞行员中位列第一，在西欧战场战绩14架，总战绩56架，排在西欧战场(不含北非战场)的第15位。他实现了他的理想：“为飞行而生，为飞行而死”。 1940年11月28日，维克少校得到个人第55，56架战绩，超越了维尔

Maj Edward F Rector少校 1942年7月中国战场涂装 长谷川的板件，组合不错。全机加深了刻线，排气管钻了孔（枪管那个地方的孔是原本板件就已经开出来的了，排气管这么粗的地方居然还是实心的……），起落架YY加了刹车线，粉彩做的烟熏效果，一个月时间蜗牛速度完成。 最后曝一下即将完成的BF109  

板件是长谷川的09722，组合感觉不是很好，不少地方用了补土，最奇怪的是我用的田宫牙膏补土打磨出来后中间居然会有小气泡，有的地方上过两次补土之后还那样就放弃了04 。各位有碰到过这样情况的吗？ 断断续续的做了将近三个月，上个星期实在看不下去就赶着完成了。心急吃不了热豆腐，漆没干就透就开始做下面的，好多地方都沾了指纹。感觉掉漆做得还是太假，贴纸倒是很漂亮，郡士的软化剂用上之后效果也很好。 昨天夜里十二点赶着照的这几张照片，今天晚上回家好好再照几张，晚上再补点细节 502441 502443 502445 502447 水贴远看还行，近看网点的确有点粗 503287

借用一下空军之翼上的标题，好久没有新做的模型了，不过这个是我第一个完全按照标准的教程制作的飞机（之前很多都是没有上水补土啊、没有渍洗之类的），速度实在太慢04 板件是1/72利华的，组合度不错，部分需要打磨，线比较少，加深了刻线（手艺不熟，有一处刻歪了……），自己打了一点铆钉。其中有处很大的失误，有人看得出来吗？ 做了一点点掉漆，还是不太满意，还是太假……第一次尝试在迷彩的边界做上阴影， 各位给看看如何 418783 418981 418979 418983 418985 418987 418989 418991 418993 另外附赠几张这个飞机线图，我的水平有限，没用上，希望能对同好有所帮

　　终于赶在1月5号12点以前完成，20 20 进度赶了一点，做出来的飞机感觉太新，部分原来设想的小细节都没改，不过板件的组合度在威龙的飞机当中算是不错的了，但是感觉飞机的线条太粗旷了点，板件的塑料也超级厚；机身侧面的机枪我是没办法装上去了（装上之后就没法装舱门，本来还做好了一个操作侧面机枪的兵人的，放弃了；水贴效果也不太好，比较硬，不太好弄；还有那个牛魔王的彩色蚀刻片做出的仪表盘感觉真是没得说，可惜飞机全部做好之后很难看到了。 　　说一下改造的几个地方吧： 　　１、发动机检查窗挖空之后用蚀刻金属网进行了替换，效果自我感

　　模型是威龙出的５５３４，像有人说过的，威龙的模型光看版件还不行，要做过才知道。这个模型的组合度问题比较大，机头那个地方好像短了一截，盖不严实，只有上补土。垂直尾翼水平尾翼连接的地方有两个大洞，貌似可以把水平尾翼插进去，可那个洞也太大了，只好用补土全部封住。机身和机翼的连接也有问题，缝比较大，也是上了补土。 　　旧化的过程比较失败第一层水性漆上完之后偷懒没有上保护漆，渍洗的时候棉签居然把第一层漆也擦掉了……一个教训，只好又喷一次。漏油的效果最后用棉签沾上粉彩擦了一下，感觉比用喷笔喷还方便点