简介
猎豹”坦克歼击车采用“黑豹”（Panther）坦克的底盘，保留了原车的动力装置和低矮车体，增加了一种新的上部结构。该车由克虏伯公司于1942年1月开始设计，11月16日制成全尺寸模型。1943年10月20日，在阿利斯试验场向希特勒展出样车。获得批准后，于1943年12月17日定名为“猎豹”坦克歼击车，编号为Sd.Kfz.173。1944年2月，正式投入生产，到1945年3月，共生产了384辆。1944年11月，克虏伯公司又设计出装128mm火炮的“猎豹”改进型。

单从外形上看，“猎豹”歼击车的前倾斜甲板一直延伸到顶部，简洁明快，由于其基型（“黑豹”坦克的A和G型）的底盘略有不同，使其前后生产型的外观特点也有所不同。左图显示的为早期型，后期型在车防盾座下部有一排镙钉。

“猎豹”坦克歼击车在很多方面具有“黑豹”坦克的特征，但它的火力比“黑豹”坦克强，它装的是Pak43L/71式88mm火炮，且身管长度和“虎”2坦克一样，说明它的火力可以和“虎”2坦克媲美。“猎豹”坦克歼击车可以在2000m的射击距离上击穿除IS-2外所有对方坦克的装甲，这在二战期间是很少见的。德军规定，“猎豹”坦克歼击车只允许用来执行反坦克作战任务，由集团军指挥。可见，德军是把它当作重要的反坦克武器来使用的。该车的机动性能也不错，最大速度达到55km/h，行程显得小一些。“猎豹”坦克歼击车的装甲厚度仍显不足，经常被盟军坦克和反坦克炮从正面击穿。

总体来说，“猎豹”坦克歼击车性能相当不错。但是由于它的生产数量有限，装备德军的时间较晚，根本无法阻挡在数量上绝对占优的苏联红军和盟军坦克。
具体参数
战斗全重45500kg
车长9.87m
车宽3.27m
车高2.72m
引擎MaybachHL230P30
最大速度公路/越野：55/30km/h
最大行程公路/越野：250/100km
乘员5人
火力装备
88mmPak43/3L/71，1x7.92mmMG34
88m炮对30度角钢板的穿透效果
弹药种类： 距离：100m 500m 1000m 1500m 2000m
Panzergranate 39 203mm 185mm 165mm 148mm 132mm
Panzergranate 40/43 237mm 217mm 193mm 171mm 153mm
注：Pzgr.39-(APCBC) 被帽穿甲弹，Pzgr.40/43-(APCR) 钨合金被帽穿甲弹。

弹药数量：88mm57发，7.92mm600发
装甲防护：（毫米/角度)
上部构造正面：80/55
车体正面： 60/55
上部构造侧面：50/30
车体侧面：40/07
上部构造后面：40/35
车体后面：40/25
上部构造顶端 /底部：25/83+16/90
车体顶端 /底部：25-16/90
机动性：
爬坡度30度
通过垂直墙高0.9m
越壕宽2.45m
涉水深1.6m


田宫一如既往的经典封面，素雅而简洁，没有太多别的东西，个人比较喜欢这类的~ 




开盒一览，仍旧是一如既往的田宫黄色板件，板件非常好，总共只有5个板件，两版相同的a板件，是悬挂及路轮部分，两个是车身及车载工具零件，最后一个是一版备用履带，另外还有两条相交履带，一张水贴和团铜丝。






首先是车身上半部分，从上述的细节照可以看出板件非常锐利，即使这个只是1996年出的板件，看来田宫的模具很不错，而且基本没看到有飞边，细节虽然少但还是非常锐利的。

下面是各部分板件及细节照：



炮塔内构部分，可见细节是非常少的，但是细节却非常锐利,


以上为炮盾，可以开出田宫开除了铸造纹，初看还是不错的，但是跟龙的一对比就差点了，其他零件细节也是比较少的，但是大家可以看看田宫的水口都是预留了相当多的位置，方便制作模型的人剪下板件和修剪水口，可见田宫还是非常人性化的。




田宫的兵人大家就别有所期待了，还是老老实实买龙的二代兵人吧。


以上为c板件

下列为c板件细节照，这部分的板件包括了车体裙板。车载工具还有车身零件，其实大家仔细观察就可以发现，这个板件是田宫豹子系列通用板件，因为有豹子的炮盾在里面，哈哈！ 


本来以为田宫细节很少，没想到在这里竟然开出了车身的铸造数字，显示了车体的铸造编码，从图上看，数字可是非常锐利，一点都不糊，看的清清楚楚，再次可见田宫的开模实力。





规规矩矩，细节少而锐利。。



以下为a板件细节照，路轮及悬挂部分



柳钉开的整整齐齐，大赞！这部分细节该有的都有了






该说下田宫的橡胶履带了，呵呵，还是那句话，田宫的橡胶履带虽然细节不如龙的魔术履带及市面上出售的各品牌出的拼接履带，但是有一点，田宫的橡胶履带没有任何飞边，不用任何处理，直接用，也吃胶水，反观某龙的垃圾ds履带，一大堆飞边，最明显的就是四号新出的ds履带。  




水贴和胶圈铜丝，貌似田的悬挂改活动不难，我看底盘都留了相应的位置，只是要动动手自己好好改了。

下面就是组装说明书及涂装说明书,话不多说了。
























最后就是组装成品了
















总结

优点
1. 这套板件总体做下来相当流畅，组合度十分之好，除了有一点就是车体前端和下半车体的组合有一点点问题，但是也只是要稍微打磨下就能处理的非常好了，加上板件也非常的少，对新手来说也没什么难度。
2. 笔者花了大概两天不到的时间就做完了，而且推出孔设置的地方合理程度超出了我的想象，基本我在需要展示细节的零件表面没有看到任何推出孔，这比新出的田宫的犀牛倒是强上不少，这是不是也说明田宫的猎豹还是非常上心的？另外也没任何要处理的地方，唯一一个地方就是刚刚提到过的，对于刚接触模型的新手来说总体来说是非常合适的
3. 对于喜欢改造的高端模型玩家，这套板件省去了打磨细节的麻烦，也是很适合改造的。市面上也有不少针对田宫猎豹的套装改造件，当然你只买防爆网的pe用上去也是极好的了，用上后自然细节也能得到不俗的提升。
4. 田宫这盒模型虽然是1996年开的，但是该有的东西都有，水贴、铜线、胶套一个不少，板件素质也非常优秀，考证基本正确，没有细节的部分只能看自己需要添加了，并且车体也留了活动悬挂改造的对应位置，加上其仅有的100元出头的价格，可以说是物有所值，对比下现在动辄300-400的新品，田宫这点上可以说是非常良心了。

缺点
1.细节较少
2.铸造纹和焊纹很多地方都没有，需要自己用补土弄，另外即使有的地方细节也不行，毕竟是1996年开的了。
3.履带要是换成是半拼接履带就很好了
4.然后再有点简单的防爆网蚀刻片就更好了。（笔者提到的pe和履带田宫其实都有，但都是要另买，可见田还是挺奸商的，算下来价格也跟龙的差不多了）

建议
只要换个金属炮管，加上防爆网蚀刻片，有条件的换个履带，再用心上色就很不错了

评分
评分（满分5星）：
组合度：★★★★☆
细  节：★★★☆☆
考  证：★★★☆☆
价  位：★★★★★
推 荐：★★★★★