这款是郡仕包装的产品，大约是2004年左右在sonicbbs上从陈朴先生那里淘来的，然后一直烂尾至今。恰好有这么个比赛，查阅了一些资料，在1943年7月，隶属于第6、第10及“大德意志”装甲师的41辆Panzer III(Fl)参加了库尔斯克战役，于是就把灰尘扫了扫拿来参赛了。
　　首先要确定作哪辆车，由于参战的数量不是很多，实在是不好确定涂装和战术编号，说明书上的是意大利战场涂装，那辆F24和他的兄弟F23都是被俘虏的。找了许久在第一版的装甲战彩上找到一幅库战中的III号喷火坦克，第6装甲师的851号。照片上能看出851号喷涂有迷彩，但是看不出究竟是双色还是三色迷彩，考虑到第六装甲师隶属于南方集团军，南方少植被，战车多数是在黄色底漆上喷涂红褐色迷彩，于是打算做双色迷彩。但是接着在Osprey社的《Flammpanzer - German Flamethrowers 1941-45》和Wydawnictwo Militaria的《Flammpanzer》两本书里找到了这辆车的两幅侧视彩图，迷彩纹路虽然不太一致，但却都是是三色迷彩的，那就做三色迷彩吧^_^
　　整车用了VM出品的III号M/N型PE，当初是在益智林里受a4老大怂恿买的，这款PE是VM的早期产品了，尽管蚀刻的车体前间隔装甲很抢眼，但是对细节的把握不是很好，很多应该有的细节都没有表现，如果换成现在的话多半会作出全结构能活动的挡泥板来吧，呵呵。个人觉得整套PE最有价值的就是两侧翼子板上的防滑板了，做过龙III号M/N型的同好应该都有体会吧。
　　VM的挡泥板铰链是平面的，很失真，用胶棒把截面削成半圆形粘上，然后用蚀刻片锯锯出凹槽。部分零件换用了狮鸣的3突零件，比如挡泥板内侧结构和钢缆固定具。车体后下部又加了牵引挂钩上的插销和锁链，用蚀刻片的边角料制作了车体前部的履带架。看了很多照片，炮管上的瞄准具位置有前有后，851那张照片上看起来似乎在炮管根部，于是切除原套件上的瞄准具，在炮管根部钻孔用铜棒重做了一个。
　　照片里大多数III号喷火坦克都是没有侧面附加装甲的，唯独851车身加挂了附加装甲，但是炮塔上却没有，于是另外订购了VM的III号附加装甲装上。
　　照片上851号的机枪上都套了套子，用补土自制了一下，做得不太好，时间来不及了，以后有空重新改一下。　　
套件的履带不是很好，每块两个推出孔比较烦人，组合也比较紧，处理它们花了不少时间，不过拍出来的照片里颜色看起来有点像MK，咔咔。这款履带的诱导齿没有镂空，但却是符合实际情况的。
　　接下来就是涂装了，由于两个侧视图迷彩纹路不一致，索性随手喷了个迷彩。把气压调低漆调稀，本打算表现照片上那种杂乱不均匀的喷涂效果，不过最终的效果还是差强人意，还要继续努力啊。接下来就是标记了，两张侧视图上的伪装师徽都是黄色的，但是装甲战彩上说是白色，看照片感觉似乎颜色很浅，而且黄色的师徽多用于德国灰底色上，黄底色上多采用白色师徽，刚好手头龙的251里的水贴有两个白色的党卫军第2帝国装甲师的伪装师徽，和这个很相似，稍作修改贴上就行了，铁十字用的也是251中的水贴，C记的水贴还是不错的。炮塔上的851编号是白色空心的，于是又翻箱倒柜一番，找出龙的I号非洲军的水贴，刚好有这个样式的编号，0-9都有，也是C记的，终于发现龙这个备用零件贩子的好处了，哈哈。至于侧面附加装甲上和驾驶员窗旁边的Op标识和星形标识就只能手绘了。喷涂轮子的时候先喷了外圈的胎黑色，然后用狮鸣的飞机刻线模板遮盖喷中央的黄色，效果不错^_^
　　再接下来就是渍洗滤镜掉漆锈渍上土，前面写太多，实在有点累了，有空再补上吧^_^
　　由于单位搞611工作制，每个星期只有一天休息。整个进度拖了很久，直到10月28号下午才完成，结果碰上下雨，拍照实在是没办法，颜色比较暗了。可惜今天是截止日期，没机会重新上传了。